黄山声屏障,隔音墙,隔音屏,隔音屏障,隔声屏障,高铁声屏障,围挡

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品牌形象
横跨五洲、追求完美质量（声屏障质量超稳固、使用更美观安全、售后更有保障，力求打造一个完全适合市场所需的信赖品牌。)

	市场定位
	声屏障（主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。）

产品优势
声屏障（声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。）

公司简介

河北振驰路桥工程有限公司位于丝网生产基地的河北省安平县境内。主要是以专业研发设计、制造生产、销售服务于一体的现代化企业。本厂主要生产：声屏障、隔音墙、隔声屏障、金属声屏障、公路声屏障、高铁声屏障、隔音墙、吸音墙、吸音板等金属丝网产品。到目前我厂已拥有非常完善的组织机构，科技管理模式，专业技术人员。多种规格的声屏障系列产品，河北振驰路桥工程有限公司自成立以来一直为客户提供优质,高效的服务。从售前售中售后我们都以客户为导向,价格合理质量达标等多方面为客户提供整体全面的服务。我们相信科技创新的力量，本厂在声屏障产品技术基础上不断探索与创新，力求以更高品质的产品、更优异的价格、更完善的售后服务、不断丰富的产品线满足于每一位客户的需求。...

常见问题

黄山什么原因使得声屏障没有起到降...
当前，随着经济的发展，交通运输的发达，交通噪声对环境的污染，已经到了我们不得不正视的时刻。设置声屏障，这是当前治理交通噪声采用的常规方式。可是我们却发现，很多声屏障设置后，并没有起到很好的降噪效果，甚至还影响了当地环境协调美观。原因在哪里呢？通过多年对声屏...
黄山声屏障透明板特征性能
透明的声屏障大多采用PC板打造而成，PC板是声阻力资料的一种，除此这外再有金属的，玻璃砖的，混凝土，钢化玻璃的之类。这种板材看下去与玻璃并不太多，隔声成效确是非常不错，可以有效升高噪音率到达百分之30之上。声屏障按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百...
黄山金属声屏障维护
金属声屏障和普通的声屏障维护一样吗？这个问题我们给各位采购商讲解一下。金属材料声屏障由于交通事故原因或接近使有寿命损坏后应进行更换维护。金属屏体声屏障工程总体来说后期维护比较方便，不易变色、易清洗、受破坏后易更换。声屏障工程一般都是屏体材料加工成块，拼插起...
黄山小区声屏障对高层有没有用
安装小区声屏障工程是操控交通噪声的重要措施，国外对穿过居民区的高速公路、铁路以及高架桥等。两边都设置了降低噪音的屏障。住所高档小区声屏障，修建为高层电梯公寓，其1-7层遭到接近接到车辆噪声打扰较为严峻。装置声屏障后，很大程度上改进了中低层修建的外部声环境，提...
黄山安装声屏障的重要性
安装声屏障的重要性声屏障可以有效的阻断噪音的传播途径，减小或者防止噪音对于人体心理和生理上的危害。很多人到现在为止对于噪音的危害还不是很了解，长时间在噪音的状态下生活对人体的伤害是很大的。主要的危害有：损害听力，有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后...
黄山铁路安装声屏障的结构
针对铁路声屏障结构来说，主要对声屏障的高度、声屏障厚度、声屏障立柱的埋深以及声屏障板宽进行分别进行,通过对声屏障结构加载不同荷载后产生的屏障顶部位移、屏障应力和剪应力集中分布情况，来对铁路声屏障的结构参数进行分析。针对路堤和高架桥声屏障不同特点，分别选用普...
黄山高速公路声屏障的六大优势
大家都知道声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。高速公路声屏障系列是在发现市场同类产品的诸多不利因素后，开发研制出来的一种新型产品。它摒弃了许多老产品的缺点，对比下来有很多的优势。下面就由小编给大家讲解一...

成功案例

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行业动态

河北振驰路桥工程有限公司
联系人：刘经理电话：0318-7777733 传真：手机：18832895556 同微信
地址：安平县南环工业区网址：http://www.geyinqiang68.com
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如何测量声屏障的插入损失（loss)
付于增加的检测项目笔者认为有以下几项2)覆土压实度指标（target aim)。3)连接部位应力值指标。桥梁(通道)声屏障基础是在桥梁、通道、涵洞等构筑物结构上附属的声屏障构造基础,是通过将受力传递到构筑物结构上来保持自身稳定（解释:稳固安定；没有变动)的基础形式。1。桥梁(通道)声屏障基础形式桥梁(通道)声屏障基础形式被广泛(extensive)地应用于公路、铁路的桥梁和通道路段
顶部部分有圆形金属吸音帽，中部为透明隔音PC板，下部分为聚乙烯穿孔式吸声屏，立柱采用特制H型钢柱，要求隔音屏要满足以下特点（1）隔音效果符合国家二级环保标准。（2）为了满足既吸声又透明的双重功能，采用高强度透明PC板，增强其耐冲击性和安全性，这样在强力冲击情况小。（3）使用的透明PC板，表面硬度（Hardness)，耐腐蚀等方面明显高于其它高分子材料。（4）声屏障的立柱采用特制H型钢，提高抗风强度。隔音墙主要技术性能及要求隔音墙上部为聚乙烯金属吸音屏表面涂料采用先进新型涂料，对表面划破有自动补合功能，平时勿需保养，可保十年以上不龟裂，不脱落和耐腐蚀。（5）正面进行清洗，方便养护，经常保持透明亮洁。
如何测量声屏障的插入损失
由于高速公路修建在人口密度大、经济发达地区，因此我国的交通噪声污染越来越严重。高铁声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。交通噪声除了对人们身体健康有损害外，还直接影响到沿线的经济发展，例如，受噪声影响的房地产、工厂、商厦等经济效益和生产(Produce)效益都有不同程度的下降。以沪嘉高速公路为例，根据实际调查结果可见：
6、在连续梁浇筑时先安装预埋件，预埋件的安装必须精确，安装螺栓的位置和预埋件的标高误差均不得超过5mm。
将原始记录汇总到规定的表格中,作为提交给监理检查的质量记录,也是监理进行抽查的依据。声屏障工程一般都有工期短,工作强度大的特点,往往工程施工结東后才有精力进行施工期间的相关资料整理,而资料的整理工作是竣工文件编制的主要工作。竣工资料主要包括如下内容:单位工程开工申请报告及开工令,现场工序质量自检记录表,监理抽检记录表,工程竣工总结,竣工图及分项工程、分部工程、单位工程质量检验评定记录等。
隔声效果较差的（小于500Hz以下），其噪声衰减值较小。
调查表明，机动车噪声占城市交通噪声的85%，机动车噪声的传播与道路的数量和交通量的测量密切相关，在道路狭窄、两侧高层建筑的城市中，噪声会反复反射，使其噪声更大，同一噪音来源的声音为5-10。隔音屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。高铁声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍频程)，最高达20dB(A)。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。街道噪声比露天噪声大，工业噪声主要来源于机械振动、摩擦、冲击、生产(Produce)过程中的空气扰动和各种工作过程中的噪声和振动，虽然工厂、市政、城市建设等产生的噪声和振动比露天噪声和振动严重得多。d由于交通运输的广泛(extensive)性，一些地区的污染比交通运输造成的污染严重得多，因此，这些噪声和振动对周围环境的影响也应予以重视，城市环境噪声主要是指街道上各种生活设施和人群活动产生的声音。S和建筑物。例如，在客厅里，孩子们哭，大声广播收音机、电视和音响设备；户外或街道上的人们吵闹，用扩音器宣传或广告等。这些噪音可分为两类：房间噪音和公共场所噪音。它们通常低于80分贝。它们对人没有直接的生理伤害，但会干扰人的谈话、工作、学习和休息。
施工实施阶段是对施工组织设计中计划与措施的逐一落实工作,主要包括施工放线、材料进场检验、施工工序抽检、自检,动态施工过程、原始数据记录汇总等工作。
3)《铁路声屏障工程设计暂行规定》(报批稿)规定,在电气化铁路区段设置声屏障时,声屏障与接触网带电体的绝缘(insulated)距离、安全接地应符合国家现行标准《铁路电力牵引供电设计规范》(TB1000)及铁道部的其他有关规定要求。德国《铁路沿线防噪声建筑设备规范》(DS800-RLE)规定,新建电气化铁路声屏障所有由导电材料制成的墙板(如金属板、加筋的混凝土板)、立柱原则上必须与带状接地装置连接,其他线上接触网范围的立柱必须接地;Ds99702规定,新线的导电声屏障做电位平衡接地。我国现行铁路设计规范或设计暂行规定均规定声屏障中的金属构件应有防感应电流的接地措施。
污水，废油a，来自生活区，办公区和施工区的污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后才能排放。b，加强对施工机械的维修保养，遇到漏油，漏水的机械，修好后再继续参与施工，废油回收集中存放，统一处理。和垃圾a，施工和生活中的集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则加以掩埋以防散失。b，如果废弃材料有毒的话。将监理工程师和环保部门设置永久性废料弃置予以封闭，以防污染地表水。