公司采用新型环保喷塑表面处理工艺!国家环保严查期间可正常生产!不耽误客户生产工期!

品牌形象
横跨五洲、追求完美质量(声屏障质量超稳固、使用更美观安全、售后更有保障,力求打造一个完全适合市场所需的信赖品牌。)
市场定位
声屏障(主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。)
产品优势
声屏障(声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、经久耐用、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。)

公司简介
河北振驰路桥工程有限公司位于丝网生产基地的河北省安平县境内。主要是以专业研发设计、制造生产、销售服务于一体的现代化企业。本厂主要生产:声屏障、隔音墙、隔声屏障、金属声屏障、公路声屏障、高铁声屏障、隔音墙、吸音墙、吸音板等金属丝网产品。 到目前我厂已拥有非常完善的组织机构,科技管理模式,专业技术人员。多种规格的声屏障系列产品, 河北振驰路桥工程有限公司自成立以来一直为客户提供优质,高效的服务。从售前售中售后我们都以客户为导向,价格合理质量达标等多方面为客户提供整体全面的服务。我们相信科技创新的力量,本厂在声屏障产品技术基础上不断探索与创新,力求以更高品质的产品、更优异的价格、更完善的售后服务、不断丰富的产品线满足于每一位客户的需求。...
常见问题
  • 红河哈尼什么原因使得声屏障没有起到降...
    当前,随着经济的发展,交通运输的发达,交通噪声对环境的污染,已经到了我们不得不正视的时刻。设置声屏障,这是当前治理交通噪声采用的常规方式。可是我们却发现,很多声屏障设置后,并没有起到很好的降噪效果,甚至还影响了当地环境协调美观。原因在哪里呢?通过多年对声屏...
  • 红河哈尼声屏障透明板特征性能
    透明的声屏障大多采用PC板打造而成,PC板是声阻力资料的一种,除此这外再有金属的,玻璃砖的,混凝土,钢化玻璃的之类。这种板材看下去与玻璃并不太多,隔声成效确是非常不错,可以有效升高噪音率 到达百分之30之上。声屏障按材质分类又可以分为以下几类:金属声屏障(金属百...
  • 红河哈尼金属声屏障维护
    金属声屏障和普通的声屏障维护一样吗?这个问题我们给各位采购商讲解一下。金属材料声屏障由于交通事故原因或接近使有寿命损坏后应进行更换维护。金属屏体声屏障工程总体来说后期维护比较方便,不易变色、易清洗、受破坏后易更换。声屏障工程一般都是屏体材料加工成块,拼插起...
  • 红河哈尼小区声屏障对高层有没有用
    安装小区声屏障工程是操控交通噪声的重要措施,国外对穿过居民区的高速公路、铁路以及高架桥等。两边都设置了降低噪音的屏障。住所高档小区声屏障,修建为高层电梯公寓,其1-7层遭到接近接到车辆噪声打扰较为严峻。装置声屏障后,很大程度上改进了中低层修建的外部声环境,提...
  • 红河哈尼安装声屏障的重要性
    安装声屏障的重要性声屏障可以有效的阻断噪音的传播途径,减小或者防止噪音对于人体心理和生理上的危害。很多人到现在为止对于噪音的危害还不是很了解,长时间在噪音的状态下生活对人体的伤害是很大的。主要的危害有:损害听力,有关资料表明: 当人连续听摩托车声, 8小时以后...
  • 红河哈尼铁路安装声屏障的结构
    针对铁路声屏障结构来说,主要对声屏障的高度、声屏障厚度、声屏障立柱的埋深以及声屏障板宽进行分别进行,通过对声屏障结构加载不同荷载后产生的屏障顶部位移、屏障应力和剪应力集中分布情况,来对铁路声屏障的结构参数进行分析。针对路堤和高架桥声屏障不同特点,分别选用普...
  • 红河哈尼高速公路声屏障的六大优势
        大家都知道声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。高速公路声屏障系列是在发现市场同类产品的诸多不利因素后,开发研制出来的一种新型产品。它摒弃了许多老产品的缺点,对比下来有很多的优势。下面就由小编给大家讲解一...
热销产品
河北振驰路桥工程有限公司
联系人:刘经理 电话:0318-7777733 传真: 手机:18832895556 同微信
地址:安平县南环工业区 网址:http://www.geyinqiang68.com
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声屏障(隔音网)应用特点与发展趋势
执行现场要求。在安装盾构时,箱梁下地面设置警示标志和警示带,禁止行人通过或站立,以防人员坠落和受伤。对于跨桥梁的箱梁,应通知有关部门在安装盾构前临时封闭道路,并特别注意应派人蹲下,防止发生安全事故。遮阳板粗调好后,必须用拉杆将防撞墙杆与遮阳板预埋杆连接,待遮阳板与垂直墙杆焊接牢固后,方可拆除。在起重、吊装作业中,任何人不得在重物下停留或通行。严禁非载人起重机载人,起重机械必须按规定的起重性能操作,不得超载或吊物重量不明。在雾天和6级以上大风天气停止使用起重机,吊装时设专人指挥,严格执行十不吊的原则,大风天气,桥面上所有机械、电器、模板等设备必须固定牢固。施工过程中,严禁施工人员在桥下抛掷物体,以防发生安全隐患。
必须熟悉工艺要求,明确焊接工艺参数。4,定位焊前,按照施工图检查焊件坡口尺寸,根部间隙等。定位焊长度,间距及焊脚高度应符合有关规范标准的要求。5,主要构件的接缝应用风动砂轮,钢丝轮或钢丝刷进行清理。6,在露天环境中采用CO2气体保护焊进行焊接时,应采取防风,防雨措施(指针对问题的解决办法),CO2气体纯度大于或等于99。99%。7,所有焊接的引弧不得在母材的非焊接部位进行,手工焊焊接的引弧应放在焊接坡口内进行。8。
声屏障(隔音网)应用特点与发展趋势
音带来的危害:噪音对人体的主要危害是损伤听觉系统。高铁声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。当噪音强度超过100分贝时,即能造成听觉损伤。声屏障(隔音网)可以有效屏蔽降低(reduce)噪音。
车在道路上行驶时,轮胎与路面之间的磨擦碰撞、汽车自身零部件的运转(如发动机、排气管等)以及偶发的驾驶员行为(如鸣笛、刹车等)是产生噪声的原因。道路噪音是宽频带的,即含有所有可听范围频带的能量。
1。噪声类型及产生原因:钢轨噪声、空气阻力噪声、集散系统噪声是列车噪声的主要类型,轮轨噪声包括钢轨与车轮间的强迫振动引起的滚动轰鸣声、车轮通过钢轨接头或其它不连续(Continuity)部位(辙叉)产生的冲击声、车轮引起的摩擦声。列车通过弯道时强烈挤压外轨,车轮在轨面上爬行产生的尖叫声;其次,声屏障(隔音网)降噪原理:声屏障是噪声源与接收点之间专门设计的隔声屏障,通常是为特定的声源和特定的保护而设计的。在位置(或区域)上。声屏障的降噪效果用插入损耗表示。定义为保持噪声源、地形和地形
向监理工程师指出工程质量中存在的问题,提出安排监理、检查工作组、现场试验室、测量队等有关施工技术资料的具体工作,审查各种建筑材料的分析鉴定、配合比、混凝土配合比。参加项目经理部组织的项目质量检查及相关的项目质量会议,每周组织项目经理部的项目质量检查。)对因疏忽造成的工程质量事故的责任。d。忽视质量检验工作,贯彻执行项目经理、项目总工程师、质量检验工程师、监理工程师的有关工作指令。
项目部与各班组签定施工合同工期,下达施工任务书。在施工过程中,层层落实生产指标,制定奖惩制度,做到奖罚分明。制度保证(岗位责任制)针对上述组织机构的每个责任人,项目经理部应定编,定责,分工负责,并建立质量追溯档案,实行责任终身制。
5)确定隔音围挡的设计目标值,当接收点背景噪声值等于或低于功能区环境噪声标准值时,通过减去接收点监测的环境噪声值,确定接收点去除交通噪声的背景噪声值。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。接收点。对于未建成道路或未开放道路,应将接收点的背景噪声从预测道路交通噪声值中减去设计目标值。
除按公式计算值外,隔声屏障隔声的计算方法和设计声屏障隔声衰减(attenuation)也可按图中的声级衰减计算图计算。如图所示,假设声源为声屏障,接收点与声屏的距离不应小于正常值。根据声级随噪声影响的增大而衰减的规律,接收点与声屏障的距离不应大于此,接收点与声屏的距离不应大于此。
声屏障在交通道路上的应用已在国外得到广泛应用,国内研究(research)成果和应用较多,长春市应充分利用现有技术,在城市敏感区或部分高交通噪声的交通干线路段设置噪声声屏障,切断噪声的传播,减少噪声的产生。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。e噪声对道路两侧的影响,并进行隔声降噪,加强临街建筑物的噪声自防措施。对道路两侧的居民楼或其他噪声敏感建筑物,如办公楼、医院、宾馆等,应尽可能采取噪声防护措施,一般来说,噪声主要来自进入房间的窗户,应积极推广隔声、消声窗。